【二手车】飞度顶配价可以买宝马!?不信?那你不买都要来看看!

摘要: 最实用豪华品牌!价格插水式优惠!

10-06 17:18 首页 超级无敌汽车人



本期主打各种性价比最高最优惠的

豪华车品牌!

不看不知道一看吓一跳

有的车型居然比新车优惠高达60万元?




2014年01月 C级 13款 C180 经典型 Grand Edition

 行驶里程:4.8万公里 

 发布价:19.3万 

 ↓↓ 直降8千元 ↓↓

 无敌价:18.5万 



 优点:

 C180的马力输出十分给力,外观也十分好看。


 缺点:

 车身内部乘坐空间略小。


经过路试,整车动力、刹车还十分给力,弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位,整车来说依然是款性能不错的车子。奔驰C级继承奔驰S级优良血统,保持了奔驰一贯的造型,尽管车身紧凑,但仍显得雍容华贵,车头耸立的三叉星标志透出奔驰独有的优雅气质。


车子稳定性很棒,尤其在过弯、以及坑洼路面时,在车内无论是驾驶还是后排乘坐,都感觉很踏实,这种感觉是其它日系B级车所没有的。


可变悬架、定速巡航、胎压监测装置、自动驻车、自动头灯、上坡辅助、日间行车灯、自动空调、电动天窗、主/副驾驶座电动调节


 2010年10月 宝马3系 2011款 318i 领先型 

 行驶里程:6.9万公里 

 发布价:13.5万 

 ↓↓ 直降7千 ↓↓ 

 无敌价:12.8万 


 优点:

 油耗低 ,操控性强,小毛病几乎没有。


 缺点:

 后排空间略小,底盘偏硬。


车辆用的很细心。经过路试,整车动力、刹车还十分给力,弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位,整车来说依然是款性能不错的车子。这款宝马3系属于宝马极为经典的一款,国产版本和欧洲版本几乎没什么区别,宝马还依然坚持短轴距、强操控的特性,


而在下一代宝马3系中,华晨宝马就已经禁不住国内市场的诱惑,推出了长轴距版本,在操控性上已经无法和上一代相提并论。


配备胎压监测装置、零胎压继续行驶、无钥匙启动系统、日间行车灯、自动空调、电动天窗、主/副驾驶座电动调节、多功能方向盘、后座出风口、后视镜加热等诸多配置


2012年02月 奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动标准型

 行驶里程:11.9万公里 

 发布价:15.8万 

 ↓↓ 直降8千 ↓↓ 

 无敌价:15万 



 优点:

 A4L的动力无可挑剔,当然外形也是一点,很喜欢奥迪的泪眼设计,不过主要还是看中了动力系统,动力强劲,油耗也低。


 缺点:

 后排没有空调出风口。


奥迪A4L细节都是圆润流畅的线条和折角突出运动感。前后高强度防撞梁。A/B柱高强度热 成型钢板,激光焊接车身。使用双面镀锌钢板和空腔注蜡技术。整车在车体强度在国内处于领先地位。安全气囊全系除过前排气囊,也标配前排侧气囊。前后贯穿式头部气帘。


奥迪A4L搭载的是前驱纵置的2.0TFSI发动机拥有132Kw和320牛米·扭矩的最大输出。CVT在舒适性方面不错,但是起步的转速保护使他不能大手大脚。


配备Cvt模拟8速变速器,搭配2.0T发动机,配有定速巡航、倒车影像 胎压监测装置、上坡辅助、日间行车灯、自动空调、电动天窗、主/副驾驶座电动调节、多功能方向盘 ,以及腰部支撑。


2013年11月 G系 2013款 G25 Sedan 豪华运动版

 行驶里程:5.5万公里 

 发布价:21.3万 

 ↓↓ 直降8千 ↓↓ 

 无敌价:20.5万 


 优点:

 内饰做得很细心,外型动感时尚,配置丰富,动力强大百公里5.44秒。


 缺点:

 喇叭声音不够浑厚。


这台车属于典型的精品二手车,同时有着很高的性价比,有兴趣可以来店内试驾下车辆,感受下车况。


这款英菲尼迪G系在同级车中,无论是售价还是配置,都算是性价比最高的一款车了。外观很满意,外观接缝紧密,做工十分出众。中控台样式新颖,用料高档,做工精细。


悬挂系统软硬适中,高速变线支撑力稍微差了一点,但也可以通过更换短弹簧或者直接更换避震进行升级。日常跑街的话已经很平衡了,很有韧性但也不会像改装品牌那么跳。


2015年09月 ATS-L 2014款 25T 舒适型

 行驶里程:4.8万公里 

 发布价:22.8万 

 ↓↓ 直降8千 ↓↓ 

 无敌价:22万 


 优点:

 外观线条流畅、高速行驶隔音很好、地盘扎实、操控不错。


 缺点:

 油耗稍微有点高,避震稍硬,后排中间座椅稍硬。


整体车身造型保持着家族式钻石切割的设计语言,高高隆起的引擎盖充满了力量感,左右两条凌厉的线条不仅起到美观的作用,而且能够有效的降低风阻系数。


ATS-L仍然搭载了2.0T涡轮增压发动机,配备了CoM发动机启停系统。对于这套发动机启停系统,凯迪拉克的技术工程师可谓用心良苦。这套系统配合一个12V大功率电机,在发动机处于被关闭状态,转速下降过程中,由电机补给动力,无需等到发动机转速为零,便重启发动机,实现无抖动重启。


ATS-L的腰线没有任何夸张的线条,一条腰线从翼子板贯穿至车尾,一切都这么流畅。50:50前后重量分配也能够为高速行驶带来更好的车身姿态。其车身长宽高尺寸为4730mm/1824mm/1421mm,轴距为2860mm。


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